Инструкция по охране труда для монтировщика шин (для работников, занятых в области эксплуатации и ремонта автотранспорта)

Тои р-200-05-95 типовая инструкция n 5 по охране труда для монтировщика шин

     ТОИ Р-200-05-95  

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ N 5
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МОНТИРОВЩИКА ШИН

Дата введения 1996-02-27

СОГЛАСОВАНО ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства “___” августа 1995 г.

УТВЕРЖДАЮ

Приказ Департамента автомобильного транспорта Российской Федерации N 16 от 27 февраля 1996 года

1. Введение

1.1. Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении шиномонтажных работ в автотранспортном предприятии.

1.2. Монтировщик шин должен соблюдать требования инструкции, разработанной на основе данной, и инструкций, разработанных с учетом требований, изложенных в типовых инструкциях по охране труда:

при снятии и установке колес автомобиля (инструкция N 18);

при передвижении по территории и производственным помещениям автотранспортного предприятия (инструкция N 20);

по предупреждению пожаров и предотвращению ожогов (инструкция N 23).

Монтировщик шин должен также выполнять указания представителя совместного комитета (комиссии) по охране труда или уполномоченного (доверенного) лица по охране труда профсоюзного комитета.

Монтировщик шин должен знать и уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему в соответствии с типовой инструкцией N 22 по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях.

Монтировщик шин не должен приступать к выполнению разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности, без получения целевого инструктажа.

2. Общие требования безопасности

2.1. К самостоятельной работе по монтажу и демонтажу шин допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, обученные безопасным методам работы, а также прошедшие проверку знаний.

2.2. Монтировщик шин, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда (не реже 1 раза в 3 месяца), не должен приступать к работе.

2.3. При поступлении на работу монтировщик шин должен проходить предварительный медосмотр, а в дальнейшем – периодические медосмотры в сроки, установленные Минздравмедпромом России.

2.4. Монтировщик шин должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, утвержденные на предприятии.

2.5. Продолжительность рабочего времени монтировщика не должна превышать 40 ч в неделю.

Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиком сменности, утверждаемыми работодателем по согласованию с профсоюзным комитетом.

2.6. Монтировщик шин должен знать, что опасными факторами, которые могут действовать на него в процессе выполнения работ, являются:

узлы и детали автомобиля;

оборудование и инструмент.

2.6.2. Оборудование и инструмент – применение неисправного инструмента и оборудования, а также неправильных приемов труда может привести к травмам.

2.7. Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями и оборудованием, обращению с которыми монтировщик шин не обучен и не проинструктирован.

2.8. Монтировщик шин должен работать в специальной одежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.

2.9. В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты монтировщику шин выдаются:

фартук хлопчатобумажный с нагрудником;

рукавицы комбинированные.

2.10. Монтировщик шин должен соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения.

Курить разрешается только в специально отведенных местах.

2.11. Монтировщик шин во время работы должен быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.

2.12. О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также о неисправностях оборудования, приспособлений, инструмента и средств индивидуальной защиты монтировщик шин обязан сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения замеченных нарушений и неисправностей.

2.13. Монтировщик шин должен соблюдать правила личной гигиены. По окончанию работ, перед приемом пищи или курением необходимо мыть руки с мылом.

2.14. За невыполнение требований инструкции, разработанной на основе данной и указанных в п.1.2, монтировщик шин несет ответственность согласно действующему законодательству.

3. Требования безопасности перед началом работ

3.1. Перед началом работы монтировщик шин должен:

3.1.1. Одеть средства индивидуальной защиты.

3.1.2. Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.

3.1.3. Проверить состояние пола на рабочем месте. Если пол скользкий или мокрый, потребовать, чтобы его вытерли или посыпали опилками, или сделать это самому.

3.1.4. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений и оборудования.

4. Требования безопасности во время работ

4.1. Во время работы монтировщик шин должен:

4.1.1. Осуществлять демонтаж и монтаж шин только на шиномонтажном участке, оснащенном необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментом.

4.1.2. Перед снятием колеса вывесить на специальном подъемнике или с помощью другого подъемного механизма автомобиль или его часть. В последнем случае под неподнимаемые колеса необходимо подложить специальные упоры (башмаки), а под вывешенную часть автомобиля – специальную подставку (козелок).

4.1.3. Перемещать колеса и шины с помощью подъемных механизмов (специальных устройств). Запрещается перекатывать их вручную.

При работе с пневматическим стационарным подъемником для перемещения покрышек большого размера фиксировать поднятую покрышку стопорным устройством.

4.1.4. Следить, чтобы во время работы на стенде для демонтажа и монтажа шин редуктор был закрыт кожухом.

4.1.5. Перед демонтажом шины с обода колеса или бездискового колеса со ступицы вначале ослабить золотник, полностью выпустить воздух из камеры, а затем вывернуть золотник. Отбортовку шины, плотно прилипшей к ободу, осуществлять при помощи специального стенда или съемника.

4.1.6. Для осмотра внутренней поверхности покрышки применять спредер (расширитель).

4.1.8. Проверить перед монтажом шины исправность и чистоту обода, бортового и замочного колец.

4.1.9. При монтаже шины на обод колеса устанавливать замочное кольцо так, чтобы оно плотно входило в выемку обода всей своей внутренней поверхностью.

4.1.10. Накачку шин производить только с применением предохранительного ограждения или предохранительной вилки достаточной прочности и величины.

Источник: //library.fsetan.ru/doc/toi-r-200-05-95-tipovaya-instruktsiya-n-5-po-ohrane-truda-dlya-montirovschika-shin/

Инструкция по охране труда при проведении шиномонтажных работ

Настоящая инструкция по охране труда при проведении шиномонтажных работ, разработанная на основании приказа Минтруда и соцзащиты РФ № 59н от 06.02.2021, доступна для бесплатного просмотра и скачивания.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. Настоящая инструкция по охране труда при проведении шиномонтажных работ разработана на основании приказа Минтруда и соцзащиты РФ № 59н от 6 февраля 2021 г. 1.2. Выполнение требований настоящей инструкции обязательно при проведении шиномонтажных работ в гаражах, на станциях техобслуживания автотранспортных средств и в других автотранспортных организациях. 1.3.

К самостоятельному проведению шиномонтажных работ, допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие медицинский осмотр и не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, а также прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, изучившие техническую документацию, инструкцию по эксплуатации применяемого оборудования, прошедшие обучение безопасным методам работы, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда, имеющие соответствующую группу по электробезопасности. а также прошедшие обучение правилам пожарной безопасности и проверку знаний правил пожарной безопасности в объеме должностных обязанностей, обучение методам оказания первой помощи пострадавшему при несчастных случаях. 1.4. Персонал, допущенный к проведению шиномонтажных работ, должен проходить: — повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте не реже 1 раза в 3 месяца; — внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности – 30 календарных дней); — периодический медицинский осмотр в соответствии с действующим законодательством РФ; — очередную проверку знаний требований охраны труда не реже 1 раза в год. 1.5. Персонал, допущенный к проведению шиномонтажных работ, обязан: — соблюдать Правила трудового распорядка; — соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности; — соблюдать требования безопасной эксплуатации применяемого оборудования; — использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты. 1.6. Персонал, допущенный к проведению шиномонтажных работ, должен: — уметь оказывать первую помощь пострадавшему при несчастном случае; — знать местонахождение аптечки для оказания первой помощи и уметь оказывать первую помощь пострадавшему; — знать местонахождение первичных средств пожаротушения и уметь их применять; — выполнять только порученную работу и не передавать ее другим; — во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе; — содержать рабочее место в чистоте и порядке. 1.7. Персонал, допущенный к проведению шиномонтажных работ, должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок. 1.8. При проведении шиномонтажных работ возможно воздействие на работников следующих опасных и вредных производственных факторов: — движущиеся машины и механизмы, подвижные части оборудования, инструмента; — падающие предметы (элементы оборудования, инструмента); — острые кромки, заусенцы и шероховатости на поверхности оборудования, инструмента; — повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; — повышенная или пониженная температуры воздуха рабочей зоны; — отсутствие или недостаточное естественное освещение; — недостаточная освещенность рабочей зоны; — физические перегрузки. 1.9. Персонал, допущенный к проведению шиномонтажных работ, должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими Нормами выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (СИЗ), разработанными на основании Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты. 1.10. Выдаваемые специальная одежда, специальная обувь и другие СИЗ должны соответствовать характеру и условиям работы, обеспечивать безопасность труда, иметь сертификат соответствия или декларацию. 1.11. Средства индивидуальной защиты, на которые не имеется технической документации, а также с истекшим сроком годности к применению не допускаются. 1.12. Использовать спецодежду и другие СИЗ для других, нежели основная работа, целей запрещается. 1.13. Территория автотранспортной организации в ночное время должна освещаться. Наружное освещение должно иметь управление, независимое от управления освещением внутри производственных территорий. 1.14. Люки водостоков и других подземных сооружений на территории автотранспортной организации должны постоянно находиться в закрытом положении. 1.15. В производственных помещениях полы должны быть ровными и прочными, иметь покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью. 1.16. Запрещается загромождение въездных (выездных) и запасных ворот как внутри, так и снаружи производственных помещений. Доступ к ним должен быть постоянно свободным. 1.17. Для движения транспортных средств по территории автотранспортной организации и передвижения работников должен быть составлен схематический план с указанием разрешенных и запрещенных направлений движения, поворотов, выездов и съездов. План должен вывешиваться у ворот автотранспортной организации вместе с надписью «Берегись автомобиля» и должен освещаться в темное время суток. 1.18. Для прохода работников на территорию автотранспортной организации в непосредственной близости от въездных ворот должна быть устроена проходная или калитка. Запрещается проходить на территорию автотранспортной организации через въездные ворота. 1.19. Персонал, допущенный к проведению шиномонтажных работ, должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок. 1.20. Запрещается употребление спиртных напитков, появление на работе в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсического опьянения. 1.21. Персонал, допущенный к проведению шиномонтажных работ, обязан немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае или об ухудшении своего здоровья, а также обо всех замеченных неисправностях.

1.22. Требования настоящей инструкции по охране труда являются обязательными для работника. Невыполнение этих требований рассматривается как нарушение трудовой дисциплины и влечет ответственность согласно действующему законодательству РФ.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Проверить исправность спецодежды, спецобуви и других СИЗ на отсутствие внешних повреждений, надеть исправные СИЗ, соответствующие выполняемой работе, застегнуться, не допуская свободно свисающих концов, обувь застегнуть либо зашнуровать, надеть головной убор. 2.2.

Не закалывать спецодежду булавками, иголками, не держать в карманах острые и бьющиеся предметы. 2.3. Перед снятием колес транспортное средство должно быть вывешено с помощью подъемного механизма или на специальном подъемнике. 2.4.

В случае использования подъемного механизма под неподнимаемые колеса необходимо подложить специальные упоры (башмаки), а под вывешенную часть транспортного средства – специальную подставку (козелок). 2.5.

Операции по снятию, перемещению и постановке колес грузового транспортного средства (прицепа, полуприцепа) и автобуса должны быть механизированы. 2.6. Перед демонтажем шины с диска колеса воздух из камеры должен быть полностью выпущен. Демонтаж шины должен выполняться на специальном стенде или с помощью съемного устройства. 2.7.

Перед монтажом шины должна быть проверена исправность бортового и замочного кольца. Замочное кольцо должно входить в выемку обода всей внутренней поверхностью.

2.8. В случае обнаружения неправильного положения замочного кольца при накачке шины необходимо выпустить воздух из накачиваемой шины и исправить положение кольца.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Подчиняться Правилам внутреннего трудового распорядка, иным документам, регламентирующим вопросы дисциплины труда, выполнять письменные и устные приказы (распоряжения) непосредственного руководителя. 3.2. Применять безопасные методы и приемы работы, соблюдать требования по охране труда. 3.3.

Не поручать свою работу необученным и посторонним лицам. 3.4. Демонтаж и монтаж шин должны осуществляться на участке, оснащенном необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментом. 3.5. Монтаж и демонтаж шин в пути необходимо производить с применением монтажного инструмента. 3.6.

Накачивание и подкачивание снятых с транспортного средства шин должны выполняться в специально отведенных для этой цели местах с использованием предохранительных устройств, препятствующих вылету колец. 3.7. Во время работы на стенде для демонтажа и монтажа шин редуктор должен быть закрыт кожухом. 3.8.

Запрещается: — выбивать диск кувалдой (молотком); — монтировать шины на диски колес, не соответствующие размеру шин; — во время накачивания шины сжатым воздухом с использованием компрессора ударять по замочному кольцу молотком или кувалдой; — накачивать шину свыше установленной организацией-изготовителем нормы давления воздуха; — применять при монтаже шин неисправные и заржавевшие замочные и бортовые кольца, ободы и диски колес;

— использовать отвертки, шило или нож для изъятия из шины посторонних предметов.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. В случае возгорания сообщить о случившемся руководству и использовать первичные средства пожаротушения. При необходимости вызвать пожарную охрану по телефону 101 или 112. 4.2.

При несчастном случае на производстве: — освободить пострадавшего от действия травмирующего фактора, соблюдая собственную безопасность; — оказать пострадавшему первую помощь, при необходимости вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103 или 112; — принять меры к сохранению обстановки происшествия, если это не создает опасности для окружающих;

— сообщить руководству.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. Привести в порядок рабочее место, убрать инструменты в место хранения. 5.2. Сообщить непосредственному руководителю обо всех имевших место неполадках и принятых мерах по их устранению. 5.3. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

Скачать Инструкцию

Источник: //xn------7cdbxfuat6afkbmmhefunjo4bs9u.xn--p1ai/%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82.html

Охрана труда

ИЛИ

по охране труда для монтировщика шин

(для работников, занятых в области

эксплуатации и ремонта автотранспорта)

____________________________________________

(номер инструкции либо другие ее реквизиты)

Глава 1. Общие требования по охране труда

1. К самостоятельной работе по монтажу и демонтажу шин допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию, прошедшие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, обученные безопасным методам работы, а также прошедшие проверку знаний.

2. Работник, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда (не реже одного раза в 6 месяцев) и ежегодную проверку знаний по безопасности труда, не должен приступать к работе.

3. При поступлении на работу работник должен пройти предварительный медосмотр и в течение работы проходить периодические медосмотры.

4. Работник должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, утвержденные на предприятии, не допускать нарушения требований производственной дисциплины.

Не допускается употребление работниками алкогольных напитков, наркотических и токсических веществ, а также курение в неустановленных местах.

Работник должен знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения, не загромождать доступ к противопожарному инвентарю, гидрантам и запасным выходам.

5. Полная норма продолжительности рабочего времени монтировщика шин не может превышать 40 ч в неделю.

6. Работник должен выполнять требования инструкции по охране труда при снятии и установке колес автомобиля, а также требования безопасности при передвижении по территории и производственным помещениям автотранспортного предприятия.

7. Работник должен уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему при несчастных случаях на производстве.

8. Работник не должен приступать к выполнению разовых работ, не связанных с его прямыми обязанностями по специальности, без прохождения целевого инструктажа.

9. Заметив нарушение требований безопасности труда другим работником, монтировщик должен предупредить его о необходимости их соблюдения.

10. Работник должен знать, что опасными производственными факторами, которые могут действовать на него в процессе выполнения работ, являются:

10.1. узлы и детали автомобиля (колесо и другие). Падение колеса, вылет стопорного кольца при накачке неправильно смонтированного колеса приводят к травмам с тяжелыми последствиями, а иногда и к смертельному исходу;

10.2. оборудование и инструмент. Применение неисправного инструмента и оборудования, а также несоблюдение технологии ремонтных работ может привести к травмам.

12. Работник должен работать в спецодежде и в случае необходимости использовать другие СИЗ.

13. В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим спецодежды, спецобуви и других СИЗ монтировщику выдаются:

14. Работник должен соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения.

15. О замеченных нарушениях требований безопасности труда на своем рабочем месте, а также о неисправностях оборудования, приспособлений, инструмента и СИЗ, нарушениях технологического процесса работник обязан сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения замеченных нарушений и неисправностей.

16. Работник должен соблюдать правила личной гигиены. По окончании работ, перед приемом пищи или курением необходимо мыть руки с мылом.

17. Для питья пользоваться водой из специально предназначенных для этой цели устройств; (сатураторы, питьевые баки, фонтанчики и тому подобные устройства).

18. За невыполнение требований настоящей Инструкции работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Глава 2. Требования по охране труда перед началом работы

19. Надеть СИЗ.

20. Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.

21. Проверить состояние пола на рабочем месте. Полы производственных помещений должны соответствовать санитарно-гигиеническим требованиям и не должны быть скользкими.

22. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений и оборудования.

Глава 3. Требования по охране труда при выполнении работы

23. Работник должен осуществлять демонтаж и монтаж шин только на шиномонтажном участке, оснащенном необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментом.

24. Перед снятием колеса вывесить на специальном подъемнике или с помощью другого подъемного механизма автомобиль или его часть, в последнем случае под неподнимаемые колеса необходимо подложить противооткатные упоры (башмаки), а под вывешенную часть автомобиля – специальную подставку (козелок).

25. Перемещать колеса и шины с помощью подъемных механизмов (специальных устройств). Запрещается перекатывать их вручную.

27. Следить, чтобы во время работы на стенде для демонтажа и монтажа шин редуктор был закрыт кожухом.

28. Перед демонтажем шины с диска колеса полностью выпустить воздух из камеры. Демонтаж шины, плотно приставшей к диску осуществлять при помощи специального стенда или съемника.

29. Перед отворачиванием гаек крепления бездисковых колес со ступицы для снятия и перестановки колес необходимо полностью выпустить воздух из ступицы.

30. Для осмотра внутренней поверхности покрышки применять спредер (борторасширитель).

31. Изъятие из шин металлических предметов, гвоздей и тому подобного производить клещами, а не отверткой, шилом или ножом.

32. Проверить перед монтажом шины исправность и чистоту обода, бортового и замочного колец, а также шины.

33. При монтаже шины на обод колеса устанавливать замочное кольцо так, чтобы оно плотно входило в выемку обода всей своей внутренней поверхностью.

35. При накачке шин без дозатора давление воздуха проверять манометром.

36. Накачку шин следует вести в два этапа: вначале до давления 0,5 Мпа (0,5 кгс/кв.см) с проверкой положения замочного кольца, а затем до давления, предписываемого паспортом по эксплуатации автомобиля.

37. В случае обнаружения неправильного положения замочного кольца необходимо выпустить воздух из накачиваемой шины, исправить положение кольца, а затем повторить ранее указанные операции.

38. Подкачку шин без демонтажа производить, если давление воздуха в них снизилось не более чем на 40% от нормы и есть уверенность, что правильность монтажа не нарушена.

39. В случае падения давления в шине более чем на 40% от нормы необходимо произвести демонтаж шины, убедиться в исправном состоянии и правильном положении камеры, затем смонтировать шину и накачать.

40. Накачивание и подкачивание шин в условиях предприятия должно проводиться только с использованием предохранительных устройств, препятствующих вылету колец.

41. Не допускается:

41.1. монтировать шины на диски несоответствующего размера, а также применять дефектные замочные кольца, поскольку при этом не обеспечивается надежная фиксация шины и замочного кольца на диске, что при накачивании шины может привести к выскакиванию замочного кольца и травмированию работника;

3.19.2. применять неисправные диски (имеющие вмятины, трещины, заусенцы и тому подобное), так как механические повреждения не позволяют добиться точной установки шины, вызывают биение, дисбаланс и могут привести к поломке колеса;

41.4. поправлять и осаживать замочное кольцо при накачивании шины, исправлять ее положение на диске постукиванием (возможно выскакивание кольца и травмирование работника);

41.5. накачивать шину свыше установленной нормы, что может привести к выскакиванию кольца из-за возможности разрыва покрышки и травмированию;

41.6. выбивать диск кувалдой (возможно отскакивание инструмента и травмирование им работника);

41.7. перекатывать вручную колеса, диски, шины (возможно травмирование работника при падении транспортируемых деталей);

41.8. регулировать предохранительный клапан ресивера компрессора на давление свыше установленного заводом-изготовителем, а также класть на клапан дополнительный груз из-за возможности превышения допустимого давления, разрыва ресивера и травмирования работников.

Глава 4. Требования по охране труда по окончании работы

42. Привести в порядок рабочее место. Выключить оборудование. Убрать инструмент и приспособления в отведенное для этого место.

43. Снять СИЗ и убрать их в предназначенное для этого место. Своевременно сдавать спецодежду и другие СИЗ в стирку и ремонт.

44. Вымыть руки с мылом.

45. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.

Глава 5. Требования по охране труда в аварийных ситуациях

46. При создании аварийной ситуации, возникновении пожара:

46.1. прекратить проведение работ;

46.2. выключить оборудование;

46.3. устранить по возможности источник, вызвавший такую ситуацию, вызвать аварийные службы;

46.4. сообщить о случившемся лицу, ответственному за безопасное производство работ;

46.5. о возникновении пожара сообщить руководству, вызвать пожарную охрану, приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения.

47. При несчастном случае, который произошел с работником или очевидцем которого он стал, работник обязан:

47.2. принять меры к сохранению обстановки на месте происшествия (если это не создает угрозы здоровью и жизни работников);

47.3. сообщить о происшедшем (или попросить это сделать другого работника) непосредственному руководителю или другому должностному лицу нанимателя.

Источник: //oxpana-tryda.ru/instrukcii-po-ohrane-truda-dlya-rabochix/instrukciya-po-oxrane-truda-po-oxrane-truda-dlya-montirovshhika-shin.html