+7(499)-938-42-58 Москва
+7(800)-333-37-98 Горячая линия

Книга учета регистрации транспортных средств

Книга учета транспортных средств

Книга учета регистрации транспортных средств

  • База клиентов
  • СМС-рассылка
  • Заявки
  • Заполнение бланков
  • Вложенные файлы
  • План погрузок
  • Рейсы
  • Расчеты затрат
  • Любой транспорт
  • ГСМ
  • Учет ремонта
  • Процессы
  • Закуп
  • Анализ заявок
  • Свод по клиентам
  • Работа с клиентами
  • Направления
  • Перевозчики
  • Статистика платежей
  • Кассы и счета
  • Долги
  • Контроль расходов
  • Анализ сотрудников
  • Свод по транспорту
  • Сверка
  • Рентабельность
  • Документы
  • Сроки договоров
  • Эксклюзивность
  • ТСД
  • СВХ
  • Интеграция с сайтом
  • Рассылка файлов
  • Вывод на экран
  • Платежные терминалы
  • Оценка качества
  • Телефония
  • наблюдение
  • Резервное копирование
  • Планировщик
  • Быстрый старт
  • Красивый дизайн
  • Легкая программа

  Язык базовой версии программы: РУССКИЙ   Также Вы можете заказать международную версию программы, в которую сможете вносить информацию на ЛЮБОМ ЯЗЫКЕ мира. Даже интерфейс сможете легко перевести самостоятельно, так как все названия будут вынесены в отдельный текстовый файл.

Книга учета транспортных средств в программном обеспечении «Универсальная Система Учета» имеет электронный формат, который может отличаться от традиционного печатного, но при печати формируется официально установленная форма книги учета.

Транспортные средства поступают на баланс предприятия и должны подлежать учету, и совсем неважно, как скоро они будут введены в строй. Всем транспортным средствам выдается инвентарный номер, согласно той нумерации, что представлена в книге учета транспортных средств, где они все перечислены по мере поступления на предприятие.

Присвоенный номер не передается другим транспортным средствам, если даже их первые «владельцы» были проданы и/или списаны.

Электронная книга учета транспортных средств представляет собой, по сути, сформированную в программе автоматизации, базу транспортных средств, где на каждое транспортное средство заведено «личное дело», в котором указан присвоенный инвентарный номер и другие персональные сведения, включая марку и модель, государственный регистрационный номер, год выпуска и номера основных частей транспортного средства, в частности, номер двигателя, кузова, шасси, а также номер паспорта, дата поступления и дата списания. Помимо этой информации, которая должна быть обязательно размещена в книге учета, транспортная база содержит еще информацию о техническом состоянии транспортного средства с указанием пробега, скорости, грузоподъемности и списка замененных деталей, узлов и прочих наименований ремонтных работ. В ней также отмечены все периоды техобслуживания и определены сроки очередного техосмотра, указаны выполненные рейсы по конкретным маршрутам.

Эти сведения о транспортных средствах поступают в электронную базу по ходу выполнения работ транспортными средствами, поэтому такая база является более подробным источником сведений, чем традиционная книга учета.

К тому же, электронная база (читайте – книга учета) содержит такие данные, как расход топлива транспортным средством – нормативный и фактический, поскольку автоматизированная система учета предоставляет информацию по расчетному показателю для всех видов транспортных средств и фактическому, полученному посредством измерения топлива в баках до и после совершения рейса.

В электронной книге учета может быть отмечено, кто из водителей прикреплен к конкретным транспортным средствам, каков износ автомобильных шин, идет учет зарядов аккумуляторов и прочая текущая информация.

По идее, традиционная книга учета предназначена для ведения инвентарного учета транспортных средств, тогда как электронная книга учета позволяет организовать еще учет количественный.

Это и есть преимущество электронного формата, так как предприятие самостоятельно решает, какая информация ему необходима и как удобнее ее разместить в книге, а те сведения, которые требуются в печатной форме для представления в разные проверяющие органы, будут автоматически перенесены в формат, подготовленный для печати.

В формате электронной книги, помимо базы транспорта, представлены другие базы данных, которые требуются автопредприятию для осуществления эффективной перевозочной деятельности, в том числе база контрагентов и номенклатура, где содержится ассортимент продукции, используемой для ведения производственной и хозяйственной деятельности.

Это своего рода электронные книги учета, в первом случае – взаимодействия с клиентами и поставщиками, во втором случае – движения товара на предприятии.

Кроме них, сформирована база водителей – электронная книга, где отмечены квалификация, опыт и объем работ, выполненный водителем на данном предприятии, причем эти сведения регулярно дополняются – перевозки осуществляются, количество отработанных рейсов растет, появляются взыскания и поощрения.

К электронной книге можно отнести производственный график, где идет планирование перевозок, и из представленной информации в ней можно оценить эффективность использования транспорта на предприятии.

Электронной книгой является база заказов, созданная для регистрации заявок, поступающих от клиентов, при этом в ней содержатся совершенно разные запросы, включая заказ на перевозку и/или только на расчет ее стоимости.

К электронной книге можно отнести базу накладных, составляемых автоматически при перемещении товаров и отправке грузов, при этом сформированные документы делятся по статусам в соответствии с их назначением.

Электронная книга представляет собой удобный формат ведения учета по всем видам деятельности предприятия, так как отображает их текущее состояние, что позволяет оперативно оценить рабочие процессы и принять соответствующее решение по их коррекции.

Следует отметить, что в одной электронной книге могут работать сразу несколько пользователей автоматизированной системы – у каждого есть персональный доступ в форме индивидуального логина и защитного пароля, которые разделяют информационное пространство, формируя отдельные рабочие зоны, не пересекающиеся между собой даже при ведении одной операции.

Конфликт сохранения записей в книгах тоже исключен – многопользовательский интерфейс полностью решает эту проблему.

Программой могут пользоваться:

  • Транспортнаякомпания
  • Логистическаякомпания
  • Служба доставки
  • Экспресс-почта
  • Торговая компания
  • Любая другаяорганизация

Посмотрев следующее видео, можно быстро ознакомиться с возможностями программы УСУ – Универсальной Системы Учета. Если Вы не видите загруженное на видео, обязательно напишите нам, мы найдем другой способ показать демонстрационный ролик!

Кроме мнений о программе УСУ обычных пользователей Вашему вниманию теперь представляются мнения экспертов. Анатолий Вассерман родился 9 декабря 1952 года. Окончил Одесский технологический институт холодильной промышленности, по специальности инженер.

После окончания института работал программистом. Затем — системным программистом. Впервые на экране появился в 1989 году в клубе «Что? Где? Когда?», затем — на «Брэйн-ринге».

В телевизионной «Своей игре» одержал пятнадцать побед подряд в 2001—2002 годах и стал лучшим игроком десятилетия в 2004 году. Пятикратный чемпион Украины по спортивной версии «Своей игры».

Четырёхкратный чемпион Москвы по спортивной версии «Своей игры», бронзовый призёр того же соревнования, серебряный 2017 года. Серебряный призёр «Знатокиады» – Всемирных игр знатоков – 2010 года по «Своей игре».

Кроме мнений о программе УСУ обычных пользователей Вашему вниманию теперь представляются мнения экспертов. Александр Друзь – первый магистр интеллектуальной игры “ЧГК”. Шесть раз награждался призом “Хрустальная сова” как лучший игрок клуба. Обладатель “Бриллиантовой совы” – приза лучшему игроку.

Чемпион телевизионной версии «Брейн-ринга». В телевизионной передаче «Своя игра» выигрывал «Линейные игры», «Суперкубок», выигрывал с командой «III Кубок Вызова», установил абсолютный рекорд результативности за одну игру.

Автор и ведущий интеллектуальных игр и познавательных программ на различных телеканалах.

Кроме мнений о программе УСУ обычных пользователей Вашему вниманию теперь представляются мнения экспертов. Максим Поташев — магистр игры «Что? Где? Когда?», четырёхкратный обладатель приза «Хрустальная сова», дважды чемпион мира, трижды чемпион России, шестикратный чемпион Москвы, трёхкратный победитель Открытого чемпионата Москвы по игре «ЧГК».

По итогам всеобщего зрительского ания в 2000 году признан лучшим игроком за все 25 лет существования элитарного клуба. За кандидатуру Максима Поташёва проало 50 тысяч телезрителей программы. Получил «Большую хрустальную сову» и главный приз юбилейных игр — «Бриллиантовую звезду» магистра игры. Член правления и с 2001 года — вице-президент Международной ассоциации клубов.

По профессии — математик, маркетолог, бизнес-тренер. Окончил факультет управления и прикладной математики, преподавал на кафедре общей и прикладной экономики в МФТИ. В августе 2010 года избран президентом Общероссийской общественной организации «Федерация спортивного бриджа России».

Возглавляет консалтинговую компанию, которая помогает различным организациям решать задачи, связанные с продажами, маркетингом, клиентским сервисом и оптимизацией бизнес-процессов.

Кроме мнений о программе УСУ обычных пользователей Вашему вниманию теперь представляются мнения экспертов. Сергей Карякин. В возрасте 12 лет стал самым молодым гроссмейстером в истории человечества. Внесён в Книгу рекордов Гиннесса. Одержал победу в турнире претендентов. Обладатель Кубка мира ФИДЕ.

Чемпион мира по быстрым шахматам, чемпион мира по блицу. Заслуженный мастер спорта Украины. Заслуженный мастер спорта России, гроссмейстер России. Награждён орденом «За заслуги» ІІІ степени. Член Общественной палаты Российской Федерации VI состава. Неоднократный победитель детских и юношеских чемпионатов мира и Европы.

Победитель и призёр ряда крупных турниров. Чемпион XXXVI Всемирной Шахматной олимпиады в составе сборной Украины, серебряный призёр Олимпиады в составе сборной России. На своей доске показал лучший результат и получил первый индивидуальный приз (на 4 доске). Чемпион России с лучшим результатом на 1-й доске.

Чемпион мира в составе сборной России. Полуфиналист Кубка мира. Победитель ряда международных турниров.

Далее представлен краткий перечень возможностей программы Универсальная Система Учета. В зависимости от конфигурации разработанного программного обеспечения список возможностей может меняться.

  • Программа доступна пользователям с любым уровнем навыков, поскольку имеет простой интерфейс и удобную навигацию, что позволяет привлечь к работе персонал с производства;
  • Участие в программе персонала, участвующего непосредственно в перевозке, обеспечивает ей своевременное поступление оперативной первичной информации для корректного учета;
  • Своевременное поступление оперативной первичной информации позволяет предприятию быстро реагировать на выявленные отклонения от плана, на нештатные ситуации в дороге;
  • Сформированный в программе производственный график планирует деятельность каждого транспорта по датам, обозначая периоды занятости синим цветом, период ремонта красным;
  • При клике на синий период открывается окно с подробной информацией о видах работ, что запланированы для транспорта с детализацией по времени, режиму движения, маршруту;
  • При клике на красный период открывается окно с подробной информацией о работах, что были произведены автосервисом с указанием замененных запчастей, и какие еще остались;
  • Такое регламентирование по времени и объемам работ позволяет исключить нецелевое использование транспорта, несанкционированные выезды и факты хищения топлива, масла;
  • Регламентирование деятельности персонала по времени и объемам работ приводит к росту производительности труда, грузооборота, объемов продаж и, следовательно, прибыльности;
  • В обязанности пользователей входит своевременный ввод рабочих показаний, на основании которых автоматизированная система отображает состояние производственного процесса;
  • Начисление сдельной заработной платы пользователям идет в автоматическом режиме на основании зарегистрированных системой выполненных работ, другие не подлежат оплате;
  • Это условие заставляет пользователей активно участвовать в добавлении информации о выполняемых ими операциях, вводе рабочих показаний, регистрации всех готовых заданий;
  • Для ускорения информационного обмена между разными отделениями работает внутренняя система оповещения в виде всплывающих на экране окон у всех ответственных работников;
  • Водители, техники заполняют самостоятельно путевые листы, фиксируя расход топлива и показания спидометра, программа автоматически определяет соответствие или отклонение;
  • Текущая документация предприятия формируется автоматически, программа свободно оперирует всеми данными в системе и бланками, встроенными в нее для выполнения задачи;
  • Автоматизированная система и корпоративный сайт могут быть совмещены для быстрого обновления сайта в разделе личных кабинетов, чтобы клиенты следили за доставкой грузов.

Скачать программное обеспечение для учета в транспортной компании

Ниже располагаются ссылки для загрузки. Скачать бесплатно можно демонстрационную версию. Причем, демо-версия имеет определенные ограничения: по времени использования и функционалу.

  • Презентация программы
  • Скачать демо-версию
  • Скачать инструкцию

Есть вопросы по демо-версии?Наша служба технической поддержки Вам поможет!

Напишите или позвоните нам. Контакты здесь.

Чтобы приобрести данную программу, достаточно позвонить нам по указанным в контактных данных телефонам или скайпу, либо просто написать письмо. Наши специалисты согласуют с Вами подходящую конфигурацию, подготовят договор и счет на оплату.

  • Заказать программу

Источник: http://www.usu.kz/2/kniga_ucheta_transportnyh_sredstv.php

Журнал транспортного средства

Книга учета регистрации транспортных средств

Любое предприятие, имеющее транспортные средства должно организовать эксплуатацию автомобилей согласно нормативам и требованиями, установленным государством. Основными показателями, которые требуют учета при использовании ТС, являются следующие моменты:

  • ведение бухгалтерской и налоговой отчетности;
  • осуществление контроля за работой организации;
  • учет рабочего времени водителей.

Журнал учета транспорта – это именно тот документ, который должен присутствовать и регулярно заполняться на каждом предприятии. Особенно актуально данное требование для предприятий транспортной отрасли. Они могут иметь разное предназначение, оформление, особенности заполнения.

Виды журналов

Журнал учета ТС – это обязательный регистр, который должен вестись с учетом требований действующего законодательства. С учетом подразделов, рубрик и назначения, условно их можно разделить на группы с учетом той отрасли, в которой они используются. Встречаются такие группы:

Группа журналов

Регистры, которые могут использоваться на предприятии

Железнодорожный транспорт

Учет:

– железнодорожного транспорта;

– движения ТС;

– выписывания путевых листов водителю;

въезда и выезда ЖД/транспорта.

Воздушный транспорт

бортовой журнал

Для заправочных станций

– записи результатов проверок ТС на уровень содержания оксида углерода и углеводородов

– записи итогов проверок автомобилей на соответствие экологическим требованиям

Для учета ДТП.

Учет:

– ДТП (информация, которая вносится в регистр, регулярно сверяется с ОВД);

– занятий с водителями по безопасности передвижения и соблюдения правили ТБ и ДД;

– ДТП (внутренние данные, требующиеся для рассмотрения ситуации в служебном порядке);

Иные журналы по транспорту

– контроля техсостояния при въезде и выезде ТС с линии;

на выдачу ГСМ;

– осмотра эскалатора.

Каждый из указанных регистров имеет свою установленную форму и порядок заполнения. Эти моменты регулируются действующим законодательством в различных правовых актах. В нашей типографии они печатаются строго по образцу, без внесения изменений и других моментов.

Журнал ТС, который имеет свободную форму, может быть видоизменен по желанию заказчика, а также с учетом особенностей работы компании.

Предназначение

Необходимость таких регистров обусловлена тем, что каждая компания должна контролировать использование имеющихся у нее транспортных средств. Грузовые автомобили, поезда, самолеты – все это средства повышенной опасности, поэтому крайне важно обеспечить их безопасную эксплуатацию.

Регулярный контроль дает возможность руководству иметь представление о том, каким образом используется транспортное средство и в какой степени оно обеспечено топливом.

Важным показателем является техническое состояние автомобиля или иного ТС. Если машина неисправна, то категорически запрещено выпускать ее для работы на трассу. Все этим моменты должны быть учтены на предприятии и отражены в соответствующем журнале.

Преимущества с компанией «Мастер Бланк»

Типография «Мастер Бланк» занимается изготовлением и разработкой самых разнообразных журналов, бланков, иных видов документации. Мы дорожим мнением своих клиентов и можем обещать им качественно обслуживание, доступные цены и гибкую систему скидок.

Благодаря наличию собственного производства, мы можем вести самостоятельную ценовую политику и устанавливать те цены, которые будут интересны нашим клиентам. Также, постоянным заказчикам предоставляется скидка в размере 7-15% и рассрочка платежа до 30 дней.

Все клиенты могут рассчитывать на быструю доставку и добросовестное отношение к делу. Обратившись к нам, Вы сможете изучить представленный ассортимент продукции и выбрать необходимое. Если есть необходимость, мы проведем дополнительную обработку регистров и бланков в виде ламинирования.

Вся продукция выполнена с учетом действующего стандарта и требования государственных органов власти.

Как оформить заявку на обслуживание?

Каждый клиент может обратиться к нам по телефонам в Санкт-Петербурге 8 (812) 903-76-78 или 8 (911) 101-29-30 и оформить заказ. Наш менеджер сможет заранее рассчитать стоимость изготовления той или иной продукции типографии и помочь с выбором.

Типография «Мастер Бланк» легко справиться с порученной задачей, если вы оставите заявку на нашем сайте или позвонив по телефонам компании. Мы гарантируем своим клиентам высококлассный результат, индивидуальный подход и самые короткие сроки изготовления, а также доставки заказанной продукции.

Есть вопрос? 8 (812) 903-76-78; 8 (911) 101-29-30

Источник: http://master-blank.ru/zhurnaly/transport/

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.